Добро пожаловать на борт!

К моим небесным будням подключились новые пассажиры что очень приятно!

Располагайтесь ваши места у окон, чтобы было лучше видно!

Что привело ко мне, если не секрет?)

 Тринадцатое апреля (очень мне нравится твой апрельский весенний ник)

 Aillen

 I know a secret

 Renea

@темы: ПЧ

---

Выспаться - миссия провалена

1856 день

Уже близится к обеду, а я встала 2 часа назад и заедаю недосып черешней.

Два крайних рейса: позавчерашний в Астану и вчерашний (технически, все еще сегодняшний) в Актобе выдались на удивление тяжелыми. Позавчера стояли с полным бортом пассажиров, ожидая разрешения на вылет, и затянулась эта трагикомедия почти на 2 часа. А сегодня ночью я была свидетелем следующего диалога между бортпроводником и пассажиром.

Пассажир: "Девушка, ты мне нравишься"

Бп: "Можно не Ты, а Вы?"

П: "Нет, ТЫ"

Бп: "Я замужем, и у меня двое детей"

П: "И как это мешает нам с тобой пойти в кабак?"

Бп: "Мой муж сейчас в самолете"

П: "Где?"

Бп: "В пилотской кабине"

П (задумчиво): "...вот вам и кабак"

В принципе, этот диалог достаточно ярко иллюстрирует, как именно прошел наш ночной рейс в Актобе

Встречала рассвет в развозке в 4 утра, и думала о том, что июнь непривычно холодный оказался. Я обещала себе это лето. Я так мечтала о тех летних ночах, которых у меня никогда не было. О прогулке по темному, остывающему после дневной жары городу. И в этот раз я бы точно залезла с тобой на крышу по той дурацкой лестнице, как ты хотел.

...ну и мы нагоняем флешмоб, от которого безбожно отстаем, но хотим закончить:

День 7: Шоу или фильм\сериал, который изменил Вас. Как изменил?

На самом деле. Их было достаточно много. Хотя меня больше формировали книги, особенно в детстве и юношестве. Не знаю, будет ли далее вопрос о книгах. Да и многое из просмотренного и прочитанного добавляет, скорее, по маленькому кирпичику, ни одно изменение во мне не произошло резко.

...много подумав, я бы назвала фильм "Жестокие игры". Сколько бы я ни разочаровывалась в людях. Благодаря этому фильму я всегда продолжаю верить в то, что в каждом из нас есть что-то хорошее. Каждый из нас может измениться к лучшему. Главное, увидеть это.

День 8: Вещи, которые заставляют Вас грустить.

Именно вещи?.. Я грущу под Within Temptation обычно. Самые взгрустнутельные треки: Pale, Say My Name. Помимо общей смысловой нагрузки, эти песни - саундтреки к моему самому печальному, и одновременно самому счастливому периоду в жизни.

Еще мне грустно, когда я вижу несправедливость, грубость, хамство, ложь, особенно - лицемерие. Грустно, когда стою ночью одна на балконе с чашкой кофе. Я любила кофе еще до того, как это стало мейнстримом

День 9: Вещи, которые доставляют Вам радость.

Обычно это мелочи) небо сквозь ветви деревьев. Выпавшая под настроение песня в айподе. Запах новой книги. Моя шкатулка с блокнотами. Мне доставляет радость дорога и ощущение ее, ощущение движения в пространстве, потока. Особенно - когда есть, с кем разделить это ощущение.

День 10: Что Вы думаете, когда слышите слова "Будь самим собой".

Я думаю вот что: "Чтобы быть самой собой, нужно делать то, что тебе нравится делать. Итак, что ты хочешь сделать или сказать сейчас?" И я делаю. Или говорю

На засыпку - показался интересным вот такой музыкальный сайт. По крайней мере, читать с включенным плейлистом оттуда очень приятно

www.focusatwill.com

Для истории:

05.06.2013 - Алматы-Актау-Алматы

06.06.2013- Алматы-Астана-Алматы (2-х часовая задержка рейса из-за погоды)

07-08.06.2013- Алматы-Актобе-Алматы

@музыка: John Metcalfe - Cuba Street

@настроение: Спокойное

@темы: Проект 365, Бортовой журнал, Daycount, Про Я, Daily

---

1852 день

Денек был жаркий и липкий, сменившийся в итоге грозой, которая оборвала мою пробежку на середине. Пришлось схалявить, иначе я рисковала продлить свою ангину. Или что там у меня. Вместо ангины.

Завтра опять утренний рейс. Не самая ранняя явка, но все равно подъем в 4 утра не слишком вдохновляет еще и долгий рейс в Актау. Он либо пройдет незаметно за работой, либо работы будет мало, и мы будем раскачиваться в самолете почти до 18 вечера

Зато после пробежек нет проблем со сном. Хотя, я бы сказала, что после пробежек нет проблем почти ни с чем Я кажусь себе всесильной. Воздух вокруг меня искрится. Люди улыбаются. Дорога ускоряет ход и несется рядом.

...а еще параллельная вселенная, в которой есть ты, и в которой мы бежим рука об руку, становится ближе. И этот зачеркнутый счетчик вверху страницы обнуляется и перестает существовать. Ради этого чувства, от которого распирает грудь, я готова бежать больше и дальше. И пусть обалдеет мое приложение на андроиде, считающее шаги и скорость. И пусть пот течет градом по спине. Каждый мой шаг приближает меня к тебе. Ты должен и не должен знать об этом. Не знаю, как ты с этим справишься, и как ты это сделаешь. Но я же как-то справляюсь. Уже 1852 дня.

Добавлю новую @тему. "Про Я". Это не про меня, это про него будет. Не любителям рассматривать размазанные сопли по стеклу, разрешаю не читать

Хочу скорее в небо. Мне кажется, небо меня лечит. Хотя это больше заслуга пассажиров, чья фантазия просто неиссякаема

Не забудем о флешмобе.

День 6: Что-то, что бы Вы хотели изменить в себе.

Мне вот иногда наглости не хватает. Отрежьте мне наглости кусок. Полезная в обиходе вещь.

@музыка: Jimmy Eat World - How'd You Have Me

@настроение: уставшее

@темы: Проект 365, Evening, Daycount, Про Я, Daily

---

Сказки про Боинг

Ну вот, мы немножко переоделись) а то прям резало глаз мне мое старое оформление.

Чего же я здесь делаю, учитывая, что мне давно пора спать?..

Да вот захотелось поделиться с вами. И не чем-нибудь, а моей любовью к Боингам Сразу скажу, любовь у меня достаточно юная, и между мной и самолетами этой фирмы все еще протекает милый конфетно-букетный период. Затрудняюсь вообще сказать, с чем связано возникновение этого чувства.

А кто вообще может адекватно ответить на такой вопрос?..)

В общем, сегодня я окончательно решила, что если и выйду замуж, то только за Boeing 787 Dreamliner

Вот такой вот вам старомодный логотип в студию.

Лебедев точно сказал бы, что им нужен ребрендинг. Или как это там называется, по-умному.

Компания основана в 1916 году, Уильямом, как ни странно, Боингом. Конечно, он американец. И конечно, их штаб-квартира находится в США, в Чикаго, если быть чуть точнее. Конечно - потому что меня подозрительно тянет ко всему американскому. И еще к французскому - но о выборе нынешнего дизайна лучше поговорим позже)

Компания является самым крупным... ну ладно, одним из самых крупных производителей самолетов в мире. Конкурирует с ними, как не сложно догадаться, Airbus. Противостояние Эйрбас и Боинг это как война Никон и Кэнон) с той разницей, что никто из них не "синит" и не "желтит". Знакомые с фотографией люди поймут, о чем я)

Но. Я не солгу, если скажу, что самые технически оснащенные, самые оригинальные, самые инновационные самолеты - это всегда Боинг. В них влюбляются мгновенно, не только летный состав, но и пассажиры (да, пассажиры?..) Ни одно детище Боинга никогда не выпускается без дублирующих систем, на случай поломки одной из них. Для их самолетов так же характерен минимальный уровень шума и максимальный уровень удобства как в салоне, так и в пилотской кабине (что немаловажно, как вы понимаете

На самом деле, о Боинге можно говорить и говорить. Как и о том, что я страстно мечтаю о том дне, когда в авиапарке нашей компании объявятся новенькие Boeing 787.

А вот и он, красавец, Лайнер Мечты

Ооооооочень надеюсь, что пост был полезен и интересен

@темы: Авиация, Boeing, Я

---

Приветствую на борту!)

Ура, нашего полку прибыло!)

Спасибо, что выбрали мой дневник постараюсь не разочаровать)

 Ewile

 Кот Эстет

 yanit

Угощайтесь кофе и рассказывайте, что привело ко мне

@темы: ПЧ

---

Про пассажиров в том числе

1851 день

Кажется, меня начал раздражать мой дизайн тут) хотя, казалось бы, тут и раздражать нечему.

Встала непозволительно поздно, и то - практически выдернула себя за волосы из постели. Если пытаться потакать надвигающейся болезни, она непременно победит. Мой принцип в этом плане - отвечать ударом на удар. И пусть тело ломила слабость, и по лбу градом катился пот от температуры. Я затолкала себя в душ, и там, приходя в себя, решила, что не буду отменять ни начало диеты (вчера решила в пользу Дюкана), ни написание письма в ВУЗ, ни вечернюю пробежку. С последним я вообще халявлю с тех пор, как начала летать. А ведь времени на себя, как ни крути, у меня получается больше, чем в период работы в офисе.

И я победила! И сейчас, после быстрой ходьбы (6 км/ч) и целого дня на белке (ударение на 2-е "е", чувствую себя превосходно. Горло бы еще отпустило, было бы идеально.

...Как-то я не очень в тему сегодня весь день вспоминаю бортпроводника на позавчерашнем рейсе. Так и не знаю, чем именно он меня зацепил. Тем, что носит то же роковое имя, которое слишком много для меня значит. То ли тем, что задевал головой висящий посреди прохода монитор Высокие парни нынче редкое явление. Но запомнила я его еще и по другой причине.

Борт из Астаны был полный. И как я уже говорила в предыдущем посте, наша бригада летела обратно в Алмату в пассажирских креслах. Мне, как не слишком еще опытному сотруднику, всегда интересно, как работают коллеги, поэтому я наблюдала. В какой-то момент у ребят на тележке кончился чай, и этот самый парень побежал на кухню взять еще. Видимо, кипятка не было, или его было мало, поскольку он вернулся обратно без чайника. В это время пассажиру очень захотелось выпить чаю. Насколько я слышала, бортпроводник сообщил, что чая пока нет, и он принесет через пару минут. Ребята продвинулись с телегой дальше, и тут пассажир повел себя достаточно странно. Он принялся без конца нажимать на кнопку вызова. Раз, еще раз, еще несколько раз. И сколько бы этот бортпроводник ни подходил к нему, чтобы объяснить, что он нальет чай, как только будет кипяток, тот продолжал жать на кнопку, как заведенный.

Мне всегда интересно, о чем думают такие люди?.. Нет, разумеется, каждый пассажир и клиент имеет право быть обслуженным. Но когда я вижу подобное, мне становится стыдно за поведение такого человека, где-то глубоко внутри меня. И мне отчаянно хотелось встать и помочь своему коллеге. Я не стала. Не потому, что я плохая, а потому что он - мужчина. Я чувствовала в этом парне стержень, и мне виделось, что он не должен выйти из себя и непременно справится. И он это сделал.

Немного о приятном - нашла в интернете любопытный сайт, который заставил улбынуться заглядывайте, вдруг вам тоже придется по душе.

http://hpproject.com/

И мы продолжим наш флешмоб

День 5: Что-то, что бы Вы хотели изменить в мире.

Я бы хотела, чтобы люди были честнее. Как с другими, так и сами с собой.

@музыка: Cary Brothers - Ride

@настроение: Созерцательное

@темы: Проект 365, Evening, Daycount, Daily

---

Добро пожаловать!

Заметила, что многие делают приветственный пост для постоянных читателей очень понравилось, поэтому тоже займусь!

 Айрлин

 Lina J.

 Мэй Дэй

Добро пожаловать на борт! У меня всегда самая летная погода, пушистые облака и ароматный кофе

@темы: ПЧ

---

Отчет за 3 дня

1850 день

Серия утомительных рейсов позади, и я снова здесь Иногда между полетами есть целые сутки, а иногда тебя хватает только на поспать и поесть. Сегодня я, наконец-то, отоспалась, и в очередной раз спасаю свое горло. Вчера было 3 недели со дня моего первого рейса, а оно все еще в шоке от новых условий.

Ну и конечно же, Боинг я сдала! Осталось получить допуск на еще один самолет, но это событие пока не намечено на июнь.

Вчерашняя Астана была в меру веселой. Расписание меняли на ходу, и в итоге мы отработали рейс туда, а обратно летели как пассажиры, да еще и не на своем самолете. Получилось что-то вроде выходного даже всю дорогу болтали, смеялись и фотографировались. В свеженькой форме фотографий пока не так много, и еще не надоело.

Закончилась моя "Колыбель для кошки" Курта Воннегута. Скажу честно, держала до победного конца меня книга только выдуманным боконизмом. Захватывающая история со льдом-девять не захватила. Не знаю, кому именно я больше не поверила, самому Курту или его льду. Возможно, стоило бы ознакомиться с другими его произведениями. Но если эта книга - наиболее известная и ценная в его биографии, то я сомневаюсь, есть ли смысл продолжать.

Сегодня открыла "Улыбку женщины", и первые 60 красненьких страниц подарили колоссальное удовольствие. Я уже примерно догадываюсь, чем это все закончится, но повествование доставляет. Навстречу каждому слову в грудной клетке будто распускаются цветы и разливается блаженное тепло. Полагаю, с книгой у нас все сложится

Отчитываемся по пропущенным дням флешмоба:

День 2: Что-то, что является незаконным, непозволительным, но вы считаете, что это должно быть допустимым

Продавать алкоголь вечером, а еще курить кальян. Почувствовала себя испорченной - да и ладно

День 3: Причины пребывания здесь (для чего заполняете)

Хочу дружить с собой еще больше. Открытые ответы на некоторые самые очевидные, казалось бы, вопросы, часто таят за собой удивительные открытия.

День 4: Как вы думаете, как изменится ваша жизнь, если ваши цели будут достигнуты.

Не "если", а когда

Так вот, когда мои цели будут достигнуты, я верю, что моя жизнь перейдет на качественно новый уровень. Я стану больше любить себя, гордиться тем, чего я смогла достичь, воспитаю силу воли и характер в процессе достижения целей. Может быть, даже вдохновлю кого-то на свершения Конечно же, я стану счастливее.

Для истории:

31.05.2013 - Алматы-Астана-Алматы

01.06.2013- Алматы-Астана-Алматы (обратно летели пассажирами)

@музыка: Bastille - Things We Lost in the Fire

@настроение: Отдыхательное

@темы: Проект 365, Бортовой журнал, Читальный зал, Daycount, Daily

---

Проект 365 - Начали!

1847 день

Заразили меня флеш мобом) не знаю, зачем, но тоже начну. Пусть будет. Я большой любитель периодически "подводить итоги" и "размышлять о прошлом", а так же прочих соседних с этими опций.

Начнем-с?

[тут должен быть полный список дней проекта, но я никак не могу подружиться с кодом more, так что пока мы с ним не найдем общий язык, здесь будет только эта надпись]

День 1: Ваши надежды и планы на следующие 365 дней

Итогом минутных раздумий стало умозаключение, что между словами "надежда" и "план" для меня разница... скажем так, есть, но не слишком она велика. Это не потому, что я такой расхлябанный, как поношенный тапок, человек, и не умею строить планов. Это лишь потому, что я задаю сама себе общее направление, а в ходе выполнения своих намерений я почти всегда импровизирую. Создаю правила игры по ходу игры. Спроси у меня об этом в январе, я бы сказала, что не верю в судьбу, и жестко планирую свою жизнь. Я действительно думала, что делаю это.

Но к июню выяснилось вот что. Большинство моих планов приходило в исполнение с большим перевесом в сторону случая. То есть, примерно 30% моих действий были запланированы, и 70% - являлись чистой воды импровизацией, способностью оказаться в нужном месте в нужное время. Не уверена, что последний скилл как-то тренируется или развивается, поэтому называю это явление банальным словом "везение". Таким образом, цели я добивалась, и все случаи везения работали на мой результат, а не на противоположный. Теперь, составляя любые планы, я всегда оставляю место импровизации. Она в любом случае окажется на моей стороне. Теперь я ей доверяю.

А теперь по делу. Чего ж я хочу, все-таки.

- Стать профессионалом своего дела.

- Поступить в университет (таки да, я хочу закончить свое образование, так или иначе).

- Открыть депозит и начать откладывать деньги.

- Получить права (это вообще неизвестно, как можно выполнить, с моим-то графиком работы, но в планах не присутствовать просто не может).

- Поставить брекеты (странно звучит, опять же, для 24-летней девушки)

- Похудеть, наконец, до 54 заветных килограммов!

- Всегда что-нибудь читать. Вот прям всегда должна быть у меня книга. За указанный период надо прочитать минимум 12 книг - по книге в месяц. Грубо так, маловато, но хотя бы так.

- Беречь своих родителей. Всяко. Как могу, так и буду беречь, при любой удобной и неудобной возможности.

- Сохранить и преумножить отношения со своими любимыми четырьмя подругами. С сестрой, понятно, тоже, но сестра это непреложное обязательство

Ну и немного о товарно-материальном:

- Продать свой Nikon и купить зеркалку Sony.

- Купить Ipod 5

- Купить уже наконец Macbook (да, я Apple-псих)

- Сделать татуаж бровей (О_о - но мне кажется,так легче жить)

Наверное, пока все. Почему тут нет ничего о личном? О, мое личное - это настолько личное, что личнее просто некуда Оно как раз относится к надеждам, а не к планам. Но даже в качестве надежды зыбко настолько, что импровизации, везения и случая здесь все 99,9%. Посему - пока не будем об этом. Я и так затянула пост и первый ответ на первый вопрос.

О более насущном - сегодня ездила на старую работу, пообедали с девочками. Было здорово, хоть и не совсем запланированно. Я вышла из ванной в 11 утра в черном белье и с мокрой головой, и планировала весь день заниматься (завтра экзаменационный рейс на Боинг), но у Вселенной на мой счет были другие планы. Я съездила в Есентай молл, мы очень душевно поболтали, после чего я по страшному пеклу помчалась в магазин, чтобы... ну да, чтобы купить открытку. Никогда не думала, что открытку можно так долго выбирать. Но отыскалась таки моя, та самая, та нужная. Я подписала ее купленным тут же маркером и опустила в почтовый ящик в ближайшем подъезде ближайшего дома.

Открытка никому. В никуда. Сделать кого-то рандомного счастливым. Или просто удивить?..

Еще мне в руки попалась книга "Улыбка женщины" Николя Барро. Я уже очень давно не покупала бумажных книг, с тех пор, как в моем пользовании оказался S3. Не могу сказать, что с его экрана читать книги - одно удовольствие, но на время жизни в Голландии меня это неплохо спасало. Теперь я закончу "Колыбель для кошки", которая так же пока читается в электронном виде, и "Улыбка женщины" встанет на очередь.

...я думаю, стоит уже пойти заниматься. Сдать Боинг - это значит, получить билет в страну счастья.

@темы: Проект 365, Daycount, Daily, Я

---

Познакомим себя с собой

Пришла тут в голову мысль, что неплохо в дневнике иметь приветственный пост. И вдвойне неплохо, если он будет еще и о себе Может быть, потенциальным читателям будет интересно. Да и самой себе иногда полезно напоминать о том, кто ты, что ты и где ты вообще находишься.

Итак, чего мы тут имеем в наличии по состоянию на конец мая 2013 года:

- Мне 24, по гороскопу и по состоянию души я Овен.

- У меня за плечами лингвистическая гимназия, брошенный после 1-ого курса университет, 2 года работы в продажах (с превеликой нежностью вспоминаю свое первое рабочее место), 2 года работы в HR, приблизительно 1 год творческих метаний от фотографической деятельности к писательской. Да, вы имеете дело с графоманом, это опасно, но не заразно

- Где-то между всем вышеописанным периодом вклинивается попытка стать отчаянной домохозяйкой. Попытка потерпела полный крах, который стал тем самым снежным комом, вслед за которым сейчас движется лавина с табличкой "развод". Я слегка драматизирую (я это умею, люблю и практикую), но факт остается фактом. В данный момент я нахожусь в состоянии "замужем, но не замужем". Это так, что мы уже разъехались, но еще не оформили свой разъезд официально.

- Вдовесок к вышеперечисленным талантам: я хорошо владею английским языком, неплохо - фотокамерой, сносно - фотошопом, совсем плохо - собой. Я очень активна, общительна (с оговорками), люблю пошуметь и посмеяться, и поделать много дел одновременно. Мне не всегда при этом удается быстро принимать правильные решения, но я учусь. Честно. Тем более, что на моей стороне капризная интуиция и чувство черного юмора. С такой убойной командой мы далеко пойдем - в моем случае, полетим. Мне импонируют быстро думающие, веселые, легкие, открытые люди, с которыми легко вести беседу. Я люблю громкую музыку, люблю петь, хотя в этом не преуспела, и танцевать - хотя в этом мои достижения тоже очень сомнительны. Как и все девочки, постоянно мечтаю сбросить 3-4 килограмма и отрастить волосы непотребной длины.

- Я романтична, щепетильна, внимательна к деталям, меня легко растрогать, удивить, насмешить - и напугать тоже, да. Впечатлительна, быстро и легко краснею. Меня вдохновляют трудности и щепотка адреналина. Я часто попадаю в странные истории, сталкиваюсь со странными людьми, и получаю в подарки не шоколадки и цветы, как все девушки, а старинные монеты и дедушкины авиационные часы.

- Бываю наглой - но никогда не обижу своей наглостью хорошего человека. Я вежлива, воспитанна, но хорошо и качественно матерюсь. Нанесенную обиду запоминаю всерьез и надолго. Расстроившие меня люди знают, что в таком случае возможны два варианта развития событий: либо я буду пенять за проступок и подкалывать до конца их дней. Либо коротенько отомщу, мы вытрем друг другу слезы и успокоимся. Я упертая, упорная и готова идти к своей цели до последней капли крови и по головам. Особенно по головам, которые этого заслуживают. По моему сугубо субъективному мнению, разумеется.

Итак, весь этот набор качеств и комбинаций упакован в 58-килограммовое тело высотой 174 сантиметра, 1989-ого года выпуска.

...Основное я сообщила. Наверное, даже больше, чем нужно для первой встречи пока не придумаю, чем еще дополнить, пусть остается так.

@темы: Я

---

Первый Боинг

1846 день

Не хорошо, ой, не хорошо сказывается на мне такая ранняя явка.

По мне так лучше вставать часов в 10 утра, спокойно пить свой кофе, читать, считать голубей в небе и представлять, что они чайки, и к 16 часам собираться на рейс. Пусть я приезжаю домой после этого за полночь, такой вариант меня устраивает гораздо больше.

Так, стоп. Это я уже жалуюсь, или еще нет?

Просто в прошлый раз заложенный нос и охрипшее горло я списала на Астанинский ветер. Это был мой первый рейс, и в качестве проверки пришлось похлопать задними дверьми на Эйрбасе. Но сегодня-то был Шымкент! И совершенно не напрасно он носит прозвище Техас. Сегодня там реально можно было загореть прямо на стоянке. Выйти, полежать на трапе минут двадцать, пока идет уборка в самолете, и вуаля. Правда, форму было бы жалко снимать, я сегодня первый рейс не в гражданском. Ощущение собственной исключительности прямо-таки переполнило

А итог один. Снова горло в тисках кашля, и после рейса, уже будучи дома, я отключилась аж на 3 часа. Спала беспробудно для меня это большая редкость. Такое бывает в двух случаях: либо когда я катастрофически устала, либо когда я болею. Скажу по секрету, я вообще не любитель спать. Каждый час сна отнимает у меня время, за которое я могла бы что-то изменить в своей жизни.

...Видимо, поэтому сны на меня обиделись и перестали приходить. С тех пор, как я закончила медкомиссию, обязательную для всего летного состава, мне ни разу не приснилось ничего сколько-нибудь существенного. А ведь сны я люблю, у меня где-то есть даже книжечка для записи сновидений.

Даже не знаю, что именно может скрасить мое нынешнее состояние. Разве что чашка кофе, без которого и вечер - не вечер. И воспоминание о том, что сегодня был мой первый полет на Боинге Теперь программа-минимум - сдать вводный рейс на этот самый Боинг 757, и побывать в пилотской кабине. На Эйрбасе я уже отметилась в кокпите, теперь очередь Мечты.

...почему-то сейчас вспомнила, что у кого-то прочитала про кота по кличке Вечер. И решила, что когда-нибудь непременно назову так своего кота. Теперь сижу и представляю себе, как это будет.

Пойду-ка я лучше за кофе

Для истории:

29.05.2013 - Алматы-Шымкент-Алматы

@музыка: Cary Brothers - Belong

@настроение: Ухогорлоносное

@темы: Бортовой журнал, Evening, Daycount, After Flight, Daily

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра